De cette façon, vous adopterez la bonne position sur le vélo et rouler sera plus amusant.


La bonne position sur le vélo ne peut être atteinte qu'à une seule condition : que vous ayez un vélo taille du cadre correctement sélectionnés pour vos besoins. Si le cadre est trop grand ou trop petit, la position la plus confortable ne sera pas forcément la bonne. Par conséquent, si vous envisagez d’acheter un vélo, assurez-vous de l’acheter dans la bonne taille. Si vous ne parvenez pas à vous asseoir confortablement et correctement sur votre ancien vélo, il est temps de changer d'équipement. Il faut juste savoir quel vélo choisir.

Contenu:

  1. Position cycliste : que retenir ?

  2. Position correcte sur un VTT (VTT)

  3. Position correcte sur un vélo de route

  4. Position correcte sur un vélo d'appartement

  5. Position correcte sur un vélo cross

  6. Position correcte sur un vélo de ville

  7. Signes indiquant que vous n'êtes pas dans la bonne position sur le vélo



Position correcte sur le vélo : que faut-il retenir ?

Les effets du vélo sont des cuisses galbées, un moyen de lutter contre la cellulite et une silhouette élancée. Mais encore faut-il savoir s'asseoir sur un vélo. Il est bon de le rappeler, quel que soit le type de vélo que vous conduisez :

  • faire du vélo ne serre pas les dents,

  • garder votre tête stable, de préférence dans le prolongement de votre colonne vertébrale,

  • ne serrez pas trop le volant,

  • gardez vos poignets droits,

  • asseyez-vous aussi confortablement que possible dans les conditions dans lesquelles vous conduisez.

Position correcte sur un VTT (VTT)

La position de la selle et du guidon aide à adopter la bonne position sur un vélo VTT : en théorie, la selle doit être plus haute que le guidon. Cela forcera votre torse à s’incliner vers l’avant. Le dos doit être droitils ne devraient pas être courbés.

Cela vaut la peine de garder les coudes légèrement pliés et dirigé vers l'extérieurpour absorber plus facilement les chocs auxquels est exposé un cycliste VTT lors de déplacements hors route. Lorsque vous roulez sur un terrain plat, le poids de votre corps doit être réparti uniformément entre les roues avant et arrière.

À propos de savoir si la position de la selle est correcteest attesté par l'absence d'inconfort au niveau du genou. Si cela se produit à l’avant des genoux, vous devrez probablement le relever un peu, et si cela affecte l’arrière des genoux, vous devrez peut-être abaisser un peu la selle.

Correct la position dépend du terraindans lequel vous évoluez. Le poids du corps est réparti différemment dans les descentes et dans les montées. Le terrain est également important, vous devez donc vous entraîner dans différentes conditions et apprendre quelle position donnera les meilleurs résultats sur des surfaces sèches ou mouillées, dans la boue, le sable et les rochers. Vous devez le découvrir par vous-même.

Position correcte sur le vélo VTT pour une montée

Pendant les ascensions, vous devez : mettre plus de poids sur la roue avantpour qu'il reste stable. Pour ce faire, vous pouvez avancer sur la selle ou vous en relever en avançant légèrement tout votre corps. Si le poids de votre corps se déplace trop vers l’avant, la roue arrière commencera à patiner.

Position correcte sur un VTT pour une descente

En descente, il est important de mettre du poids sur la roue arrière pour conserver la capacité de freiner efficacement. Il se déplace dans ce but hanches derrière la sellede sorte que le centre de gravité de la carrosserie se trouve au-dessus ou derrière l'essieu de la roue arrière. Plus la descente est raide, plus vous devez reculer vos hanches derrière la selle.

Position correcte sur un vélo VTT

Position correcte sur un vélo de route

Sur un vélo de route, où l'on parcourt de très longues distances, il est important que la position soit plus aérodynamique que sur un VTT. L'idée est de réduire la résistance de l'air. Cela signifie que l'admission est nécessaire une position plus inclinée et rationaliséeafin de ne pas « attraper » l'air sur votre poitrine et de le pousser devant vous.

C'est pourquoi la selle est le plus souvent ajustée nettement plus haut que le volantce qui vous permet d'incliner davantage votre torse vers l'avant. Le dos est légèrement arrondi. La position haute du siège permet également de redresser un peu plus les genoux pendant la conduite. Cependant, la selle ne doit pas être placée trop haut, car cela provoquerait un frottement des fesses contre elle.

Dans la bonne position les bras sont clairement pliés au niveau des coudes, mais les coudes pointent vers l'arrièreafin que les bras ne présentent pas trop de résistance. Pour réduire davantage la résistance de l'air, ainsi que lors des contre-la-montre, les coudes sont encore plus pliés et maintenus étroits, et le torse se penche davantage vers l'avant.

Lors des descentes le torse se penche beaucoup vers l'avant et parfois les hanches sont déplacées derrière la selle, gardant la position du torse aussi basse que possible pour minimiser la résistance de l'air.

Lors de montées abruptes le plus souvent, la position est modifiée en position debout, avec plus de poids sur la roue avant.

Position correcte sur un vélo de route

Position correcte sur un vélo d'appartement

La position correcte sur un vélo d'appartement dépend du vélo d'appartement dont vous disposez. S'il s'agit d'un vélo traditionnel, il est accepté dessus une position similaire à celle d'un VTT. Il est important de garder le dos droit. La position des mains et l’angle du torse sont moins importants. Par conséquent, vous pouvez régler à la fois la selle et le guidon pour qu'ils soient simplement confortables, car la résistance à l'air, l'absorption des chocs et la charge appropriée des roues ne jouent ici aucun rôle. Ainsi, vous pouvez avoir votre torse et vos bras plus droits.

Hauteur de selle vous devez le régler de manière à ne pas ressentir de gêne au niveau des genoux lorsque vous roulez et à ce que vos fesses ne frottent pas contre la selle. En pratique, les genoux ne doivent pas se redresser complètement en roulant, afin de ne pas faire bouger les fesses sur la selle.

Le deuxième type de vélo stationnaire c'est ce qu'on appelle vélo couché, dans lequel vous êtes assis le dos droit et soutenu par le dossier, et vos jambes travaillent vers l'avant plutôt que vers le bas. C'est un vélo qui offre la position la plus confortable pour le dos et le cou, et qui n'alourdit pas les bras car ils peuvent être tenus comme vous le souhaitez, par exemple sur les côtés du corps.

Sur un vélo comme celui-ci le plus important est de régler la distance entre le siège et les pédales. Cette distance doit être telle que vous ne redressiez pas vos genoux en pédalant, ce qui aurait très probablement pour conséquence de « frotter » vos fesses sur le siège. Toute distance qui vous permet de garder vos fesses fermement sur le siège et qui n'entraîne pas une fatigue trop rapide des muscles de vos jambes est bonne. Il est préférable de l'essayer « au lavage », par exemple lors de la première séance d'entraînement sur un tel vélo.

Position correcte sur un vélo d'appartement

Position correcte sur un vélo cross

Les vélos de cross sont une combinaison de VTT et de vélos de route, ce qui les rend plus universels – pour la conduite sur route, mais également adaptés pour rouler sur des sentiers naturels battus, des chemins de terre, des champs et des forêts.

La position sur un vélo cross est similaire à la position sur un VTTplus droit que sur un vélo de route, ce qui sollicite moins la colonne vertébrale. Donc:

  • le dos est droit et le torse est légèrement incliné vers l'avant ; sur la route tu peux te pencher un peu plus et plier davantage les coudes,

  • bras légèrement fléchis au niveau des coudes – sur la route, les coudes pointés vers l'arrière, sur la route – sur les côtés,

  • la selle est légèrement plus haute que le guidon ou à une hauteur similaire – selon ce qui vous convient.

Position correcte sur un vélo cross

Position correcte sur un vélo de ville

Les vélos de ville ne sont pas destinés à la course ou au tout-terrain et se veulent très confortables.

Le guidon doit être placé plus haut que la selle pour éviter de se pencher en avant. Le torse devrait être soit complètement droit ou légèrement penché en avant. La quasi-totalité du poids du corps est supportée par la selle, le guidon n'est pas aussi lourd que sur un VTT. Les bras peuvent être presque complètement droits au niveau des coudes.

Il est généralement possible de régler la selle pour qu'elle soit confortable pendant la conduite, mais en même temps, vous pouvez vous arrêter et poser votre pied au sol sans descendre de la selle, ce qui est pratiquement impossible en VTT, cross-country ou route. vélo.

Position correcte sur un vélo de ville

Signes indiquant que vous n'êtes pas dans la bonne position sur le vélo

Quel que soit le type de vélo, la position est incorrecte provoquera un inconfortet peut même contribuer à des blessures au fil du temps.

Si vous ressentez en conduisant :

  • douleur au cou,

  • douleur au poignet ou au bras,

  • douleur au genou,

  • mal de dos,

  • vous vous sentez instable sur le vélo ou avez des problèmes de contrôle total,

vous êtes probablement dans une mauvaise position sur le vélo.

Il est parfois très difficile de découvrir par soi-même ce qui rend le vélo inconfortable. Vous pouvez essayer de modifier la position de la selle et du guidon ainsi que la position de votre torse et de vos bras. Si ça n'aide pas, ça vaut le coup demander conseil vendeur dans un magasin de vélos spécialisé ou faites appel à un service de montage de vélos.




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